के घरमा डीसी फास्ट चार्जर स्थापना गर्नु राम्रो विकल्प हो?

डीसी फास्ट चार्जिंग के हो?
DC फास्ट चार्जिङ, जसलाई लेभल 3 चार्जिङ पनि भनिन्छ, एक शीर्ष प्रकारको EV चार्जर हो जुन हामीले घरमा भएका नियमित चार्जरहरू भन्दा धेरै छिटो चार्ज गर्छ। तपाईले घरमा प्रयोग गर्न सक्नुहुने सामान्य AC चार्जरको विपरीत, DC फास्ट चार्जरहरूले कारको आफ्नै चार्जर प्रयोग गर्दैनन् तर DC पावर सिधै EV ब्याट्रीहरूमा पठाउँछन्। यसको मतलब तपाईले आफ्नो कारमा छोटो चार्जमा धेरै माइल थप्न सक्नुहुन्छ - केहि मिनेट मात्र - इलेक्ट्रिक कार भएका मानिसहरूका लागि साँच्चै राम्रो कुरा। किनभने यी चार्जरहरू धेरै शक्तिशाली हुन्छन्, सामान्यतया 50 kW र 350 kW को बीचमा, र उच्च भोल्टेजमा सञ्चालन हुन्छन्, तिनीहरू प्राय: सार्वजनिक चार्जिङ स्थानहरूमा वा व्यवसायिक प्रयोगको लागि पाइन्छ।
यद्यपि, त्यस्ता शक्तिशाली चार्जरहरूलाई घरको वातावरणमा एकीकृत गर्दा प्राविधिक सम्भाव्यतादेखि वित्तीय प्रभावहरूसम्म धेरै चुनौतीहरू र विचारहरू प्रस्तुत हुन्छन्। EV मालिकहरूले एक विचार गर्दा यी कारकहरूलाई ध्यानपूर्वक तौल्नु आवश्यक छDC फास्ट चार्जिङ स्टेशनघर प्रयोगको लागि।

किन dc द्रुत चार्ज सामान्यतया घर प्रयोगको लागि व्यवहार्य छैन
1: प्राविधिक अवरोध र सीमाहरू
घरमा द्रुत चार्जिङको आकर्षण निर्विवाद छ, तर व्यावहारिक प्राविधिक अवरोधहरू अवस्थित छन्। पहिलो, बिजुलीको ग्रिड धेरै जसो आवासीय क्षेत्रहरूमा जडान गरिएको छ DC द्रुत चार्जको उच्च पावर मागलाई समर्थन नगर्न सक्छ। DC फास्ट चार्जिङ स्टेशनहरूलाई सामान्यतया 50 kW देखि 350 kW सम्मको पावर आउटपुट चाहिन्छ। यसलाई परिप्रेक्ष्यमा राख्नको लागि, उत्तर अमेरिकामा एक मानक घर आउटलेट। लगभग 1.8 kW प्रदान गर्दछ। अनिवार्य रूपमा, घरमा DC फास्ट चार्जर स्थापना गर्नु भनेको घरको एकल आउटलेटले पूरै सडकको क्रिसमस बत्तीहरू पावर गर्ने अपेक्षा गर्नु जस्तै हुनेछ - अवस्थित पूर्वाधारहरू यस्तो भारलाई ह्यान्डल गर्न सुसज्जित छैन।

समस्या घरायसी तारको क्षमताभन्दा बाहिर फैलिएको छ। आवासीय क्षेत्रमा विद्युत आपूर्ति गर्ने स्थानीय विद्युतीय ग्रिडले विद्युतको उच्च मागलाई समर्थन गर्न सक्षम नहुन सक्छ।DC द्रुत चार्जआवश्यक छ। यस प्रविधिलाई समायोजन गर्न घरको पुन: फिटिंगले घरको आफ्नै विद्युतीय प्रणालीमा पर्याप्त परिवर्तनहरू मात्र आवश्यक पर्दैन, भारी शुल्क तारिङ र सम्भवतः नयाँ ट्रान्सफर्मर सहित, तर सम्भावित रूपमा स्थानीय ग्रिड पूर्वाधारमा स्तरवृद्धि आवश्यक पर्दछ।
२: सुरक्षा र पूर्वाधार चुनौतीहरू
यी चार्जरहरू प्लग-एन्ड-प्ले उपकरणहरू मात्र होइनन्। एक मानक गृह विद्युत प्रणाली लगभग 10 kW देखि 20 kW को शिखर लोड ह्यान्डल गर्न डिजाइन गरिएको छ। हाम्रो घरको नसहरू मार्फत यस्तो उच्च गतिमा प्रत्यक्ष प्रवाहको नृत्यले सुरक्षा चिन्ताहरू जस्तै अति ताप वा आगोको खतराहरू बोक्छ। पूर्वाधार, हाम्रो पर्खाल भित्र मात्र नभई हाम्रो समुदायको उर्जालाई क्र्याड गर्ने ग्रिडमा विस्तार भएको, यस्तो उच्च एम्पेरेज पावरलाई बिना कुनै नफर्काउन पर्याप्त बलियो हुनुपर्छ।

यसबाहेक, सार्वजनिक चार्जिङ स्टेशनहरूले पालन गर्ने व्यापक सुरक्षा प्रोटोकलहरू र नियमित मर्मत तालिकाहरू घरको वातावरणमा नक्कल गर्न चुनौतीपूर्ण छन्। उदाहरणका लागि, सार्वजनिकDC फास्ट चार्जिङ स्टेशनचार्जिङ प्रक्रियाको क्रममा उत्पन्न हुने तापलाई प्रबन्ध गर्नको लागि उन्नत शीतलन प्रणालीहरूले सुसज्जित छ, अधिक तताउने रोक्न। आवश्यक पूर्वाधारको स्तरवृद्धिको साथमा समान सुरक्षा उपायहरू समावेश गर्न घरको पुन: फिटिंग निषेधित रूपमा महँगो हुन सक्छ।
3: उच्च स्थापना लागत
घरमा DC फास्ट चार्जिङ स्थापना गर्नको लागि सबैभन्दा ठूलो बाधाहरू मध्ये एक उच्च लागत समावेश छ, जुन चार्जर किन्नु भन्दा धेरै टाढा फैलिएको छ। लागतहरू भङ्ग गरौं: 50 kW DC द्रुत चार्जर स्थापना गर्दा आवश्यक विद्युतीय स्तरवृद्धिहरूमा फ्याक्टरिङ गर्दा सजिलै $20,000 नाघ्न सक्छ। यी अपग्रेडहरूमा नयाँ, भारी शुल्क सर्किट ब्रेकरको स्थापना, बढेको विद्युतीय भारहरू ह्यान्डल गर्न सक्षम बलियो तारहरू, र सम्भवतः नयाँ ट्रान्सफर्मर तपाईंको घरले ग्रिडबाट किलोवाटमा नापिएको यो स्तरको पावर प्राप्त गर्न र व्यवस्थापन गर्न सक्छ भन्ने सुनिश्चित गर्न समावेश हुन सक्छ। ।

यसबाहेक, व्यावसायिक स्थापना जटिलता र सुरक्षा मापदण्डहरूको कारणले गर्दा समग्र लागतमा थप्न मिल्दैन। लेभल 2 चार्जर स्थापना गर्ने औसत लागतसँग विपरित हुँदा—लगभग $2,000 देखि $5,000, साना विद्युतीय स्तरवृद्धिहरू सहित-डीसी द्रुत चार्जिङमा वित्तीय लगानीले प्रदान गर्ने थप सुविधाको लागि असमान रूपमा उच्च देखिन्छ। यी विचारहरू दिएर, उच्च स्थापना लागत बनाउँछDC द्रुत चार्जिंग पाइलधेरैजसो EV मालिकहरूका लागि गृह प्रयोगको लागि अव्यावहारिक विकल्प।

घरमा DC द्रुत चार्ज बाहेक व्यावहारिक विकल्पहरू
उच्च पावर आवश्यकताहरू र घरको पूर्वाधारमा आवश्यक महत्त्वपूर्ण परिवर्तनहरूको कारणले गर्दा घरमा DC फास्ट चार्जर सेटअप गर्नु वास्तवमै व्यावहारिक छैन भन्ने कुरालाई ध्यानमा राख्दै, अझै पनि चार्जिङलाई सुविधाजनक र प्रभावकारी बनाउने अन्य कार्ययोग्य विकल्पहरू हेर्नु महत्त्वपूर्ण छ।

1: स्तर 1 चार्जर
एक जटिल चार्जिङ समाधान खोज्नेहरूका लागि, स्तर 1 चार्जर, मानक स्तर चार्जर पनि भनिन्छ, अनुपम रहन्छ। यसले सर्वव्यापी 120 भोल्ट वैकल्पिक वर्तमान आउटलेटको लाभ उठाउँछ, धेरै घरहरूमा पहिले नै उपलब्ध छ, जसले गर्दा कुनै पनि पर्याप्त विद्युतीय रिट्रोफिटको आवश्यकतालाई हटाउँछ। यद्यपि यसले प्रतिघण्टा चार्जिङको दायरा लगभग 2 देखि 5 माइलको मामूली वृद्धि प्रदान गर्दछ, यो दरले दैनिक यात्रुहरूको निशाचर रिचार्जिङ प्रणालीलाई पूर्ण रूपमा पूरक गर्दछ। महत्त्वपूर्ण रूपमा, यो विधिले थर्मल स्ट्रेन कम गरेर ब्याट्रीको आयु लम्ब्याउन, थप शीतोष्ण चार्जिङ प्रक्रियालाई बढावा दिन्छ। लेभल १ चार्जर, जुन J1772 वा टेस्ला कनेक्टरसँग आउँछ, नियमित ड्राइभिङ बानी र रातभर चार्ज गर्ने सुविधा भएका EV ड्राइभरहरूका लागि लागत-कुशल र प्रभावकारी चयन हो।

2: स्तर 2 चार्जर
सुविधा र द्रुतता बीचको पुलको रूपमा काम गर्दै, स्तर 2 चार्जरले आवासीय EV चार्जिङको लागि राम्रो विकल्प प्रतिनिधित्व गर्दछ। यो समाधानले 240-भोल्ट आउटलेट (ड्रायर प्लग) मा पहुँच आवश्यक छ, जुन आकारको घरेलु उपकरणहरूलाई आवश्यक हुन्छ, र कहिलेकाहीँ तपाईंको घरको विद्युतीय प्रणालीमा सानो स्तरवृद्धि आवश्यक हुन सक्छ। यद्यपि, यो अपग्रेड DC द्रुत चार्जिङ सेटअपहरूको लागि आवश्यक परिमार्जनहरू भन्दा कम गहन छ। लेभल २ चार्जिङले चार्जिङ प्रक्रियालाई निकै गति दिन्छ, प्रति घण्टा लगभग १२ देखि ८० माइलको दायरा प्रदान गर्दछ। यो क्षमताले औसत EV लाई केही घण्टामा पूर्ण रूपमा रिचार्ज गर्न अनुमति दिन्छ, यसले दैनिक उपयोगको उच्च माग भएका EV मालिकहरू वा रातभरको चार्जिङ समाधानको खोजीमा रहेकाहरूका लागि इष्टतम समाधान प्रदान गर्दछ। थप रूपमा, पर्यावरण-मैत्री प्रविधिहरूको स्थापनाको लागि सरकारी वा स्थानीय प्रोत्साहनहरूको सम्भावित उपलब्धताले स्तर 2 चार्जिङ, सकेट वा केबल भेरियन्ट दुवैमा उपलब्ध गराउन सक्छ, आर्थिक रूपमा व्यवहार्य विकल्प हो।

3： सार्वजनिक DC फास्ट चार्जिङ स्टेशनहरू
सार्वजनिक DC फास्ट चार्जिङ स्टेशनहरूले घरमा यस्तो प्रणाली स्थापना नगरी DC चार्जिङको सुविधा खोज्नेहरूका लागि एक आकर्षक समाधान प्रस्ताव गर्दछ। यी स्टेशनहरू 20 देखि 40 मिनेटको उल्लेखनीय छोटो अवधिमा EV को ब्याट्री क्षमता 20% बाट 80% मा उचाल्न सक्षम, छिटो रिचार्ज गर्नको लागि कुशलतापूर्वक इन्जिनियर गरिएका छन्। पहुँचलाई अधिकतम बनाउने स्थानहरूमा सोचविचारपूर्वक राखिएको छ-जस्तै खुद्रा कम्प्लेक्सहरू, प्रमुख यात्रा मार्गहरू, र राजमार्ग सेवा क्षेत्रहरू — तिनीहरूले व्यापक यात्राहरूमा हुने गतिशीलतामा हुने अवरोधलाई पर्याप्त रूपमा घटाउँछन्। यद्यपि तिनीहरूले घर चार्ज गर्ने समाधानहरूको आधारभूत भूमिकालाई प्रतिस्थापन गर्न सक्दैनन्, यीचार्जिङ स्टेशनहरूसबै समावेशी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिङ रणनीतिको वास्तुकलाको लागि अपरिहार्य छन्। तिनीहरूले विस्तारित यात्राहरूको लागि द्रुत चार्जिङ क्षमताहरूको उपलब्धता सुनिश्चित गर्दछ, प्रभावकारी रूपमा ब्याट्री सहनशीलताको चिन्ता हटाउन र EV स्वामित्वको उपयोगिता बढाउँदै, विशेष गरी ती व्यक्तिहरूका लागि जो बानी बसालेर लामो यात्रा गर्छन् वा आफूलाई ब्याट्री टप-अपको बीचमा तुरुन्तै आवश्यक पर्छन्। व्यस्त तालिका।

यी चार्जरहरू किन घरको चार्जरका लागि उत्तम विकल्पहरू हुन् भन्ने कुराको सिंहावलोकनको लागि यहाँ एउटा तालिका छ: